我們都知道，一些設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能各不相同，因此磨損原因也是有區(qū)別的。青州泵SL3NB1300缸套屬于青州泵SL3NB1300缸套的一種，其在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)發(fā)現(xiàn)，其會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。那么青州泵SL3NB1300缸套磨損的原因到底有哪些呢？下面小編給大家介紹下。
一、氣缸上部磨損嚴(yán)重
與吸入大量塵?；驀?yán)重積炭有關(guān)，應(yīng)保養(yǎng)或更換空氣濾清器，清除積炭，并檢查是否為竄油所致。
二、氣缸下部磨損嚴(yán)重
機(jī)油中含有大量的金屬磨?；驂m土，應(yīng)更換清潔的機(jī)油。
三、氣缸中部磨損嚴(yán)重
與發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷產(chǎn)生腐蝕磨損和冷啟動(dòng)頻繁有關(guān)，應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
四、上止點(diǎn)一道活塞環(huán)處磨損嚴(yán)重
說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，散熱不好，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)（包括火花塞選型），另外檢查連桿大頭軸承是否松動(dòng)。
青州泵SL3NB1300缸套使用時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損可能是操作不當(dāng)導(dǎo)致的，也可能是設(shè)計(jì)方面的原因，如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對(duì)中等是否恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤(rùn)滑冷卻的安排是否完善等等。
該產(chǎn)品在使用時(shí)，若是想要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)得到有效的磨合，一定要考慮磨合時(shí)間和負(fù)荷分配的問(wèn)題。若是負(fù)荷過(guò)低的話，即使長(zhǎng)時(shí)間磨合也無(wú)法磨合完全，而若是因?yàn)橹倍x擇高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品嚴(yán)重磨損。
青州泵SL3NB1300缸套包括干、濕兩類。背面不接觸冷卻水的為干類，而背面和冷卻水接觸的則是濕類。冷車啟動(dòng)，特別是在冬季的冷車啟動(dòng)，由于機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，因此會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵供油不足；
同時(shí)，原缸壁上的機(jī)油在停車后會(huì)沿氣缸壁下流，在啟動(dòng)的瞬間無(wú)法得到很好的潤(rùn)滑，這也是導(dǎo)致缸壁磨損嚴(yán)重的原因。
應(yīng)用汽車青州泵SL3NB1300缸套時(shí)要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在80-90℃左右。若溫度過(guò)低，就不能保持良好的潤(rùn)滑效果，進(jìn)而增加氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水汽也容易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。
這一問(wèn)題可以通過(guò)選用正確的潤(rùn)滑油來(lái)解決，我們應(yīng)嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求選擇良好粘度值的潤(rùn)滑油，不可購(gòu)用劣質(zhì)潤(rùn)滑油，并經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，確保潤(rùn)滑油的數(shù)量與質(zhì)量。
