雙金屬青州泵SL3NB1300缸套在長時間使用之后會出現(xiàn)一些不同的故障，所以要對雙金屬青州泵SL3NB1300缸套做好定期的檢查，才能用的更加長久，其中較常見故障的就是雙金屬青州泵SL3NB1300缸套齒輪泵困油，那么當雙金屬青州泵SL3NB1300缸套出現(xiàn)齒輪泵困油現(xiàn)象時應該采取哪些措施呢？下面小編給大家介紹下。
一、雙金屬青州泵SL3NB1300缸套齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成，通過齒輪在旋轉時齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現(xiàn)象。另外被困住的油會產(chǎn)生高壓，對軸產(chǎn)生側壓力，容易使軸彎曲，軸承過早損壞，同時也消耗電機的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現(xiàn)象。
二、要了解泥漿泵雙金屬青州泵SL3NB1300缸套動力端連桿模態(tài)特性分析，它是確定復雜結構振動形態(tài)和薄弱環(huán)節(jié)的一種有效手段。連桿是往復式泥漿泵動力端的重要零部件之一，它既是傳力件，又是運動件，在工作過程中經(jīng)受拉伸、壓縮和彎曲等交變載荷的作用，其使用可靠性對整個泥漿泵的正常運轉有重大意義。因此，對連桿進行動態(tài)特性研究已成為結構設計中的重要環(huán)節(jié)。
雙金屬青州泵SL3NB1300缸套的活塞芯采用優(yōu)良鍛鋼加工而成，活塞膠皮采用特制的丁腈橡膠、耐熱、耐油、耐水，根部采用多層織物加強，它具有很高的抗拉強度、抗化學品性能、抗磨損性能，使用壽命長和范圍內(nèi)其它按API標準生產(chǎn)的活塞可完全互換使用，其中我們還要了解到該硫化一體橡膠活塞適合在高壓、長沖程等工作條件，特別適合有一定磨損的雙金屬青州泵SL3NB1300缸套。
還有就是硫化一體式聚氨脂活塞是將活塞膠皮直接硫化在活塞芯上，無需用壓板和卡簧，適合各種泥漿，尤其適合高壓噴射鉆井和陶瓷缸套，并且它可與組裝式活塞互換使用。
關于雙金屬青州泵SL3NB1300缸套的相關知識點先給大家介紹到這里了，希望以上的內(nèi)容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢的可以直接聯(lián)系我們的工作人員，我們將為您竭誠的服務。
