在安裝雙金屬青州泵SL3NB1300缸套時(shí)，應(yīng)事先清潔它和缸體的內(nèi)孔，并認(rèn)真清洗上下支撐環(huán)，若發(fā)現(xiàn)有毛刺、尖角和刮手現(xiàn)象，應(yīng)用銼刀銼掉后再用砂布磨平。泥漿泵閥箱機(jī)組性能：主要有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性，各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性。泥漿泵閥箱改善潤(rùn)滑條件，氣環(huán)主要是保證活塞與雙金屬青州泵SL3NB1300缸套的密封。
根據(jù)工作條件以及承受壓力的不同，各道氣環(huán)在材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面有所不同，如把活塞環(huán)裝錯(cuò)、裝反或漏裝均可造成密封不嚴(yán)或是沒(méi)有刮油作用，使產(chǎn)品內(nèi)表面潤(rùn)滑條件惡化，進(jìn)而導(dǎo)致缺油引起拉缸。
雙金屬青州泵SL3NB1300缸套未裝阻水圈之前，應(yīng)先放入機(jī)體座孔內(nèi)試裝，使它能在機(jī)體應(yīng)孔內(nèi)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)明顯晃動(dòng)為宜。其臺(tái)肩應(yīng)凸出機(jī)體平面0.06~0.15毫米，不足時(shí)應(yīng)用銅皮墊先套一下再裝阻水圈，使它墊在機(jī)體座孔上端。多缸機(jī)相鄰缸的高度差，至大不得超過(guò)0.05毫米。裝阻水圈之前，要認(rèn)真檢查阻水圈的質(zhì)量，修平毛邊。
發(fā)現(xiàn)存在裂紋、彈性小、粗細(xì)不均等問(wèn)題的阻水圈，應(yīng)及時(shí)更換。阻水圈裝上后不應(yīng)有扭曲現(xiàn)象，應(yīng)用起子的圓桿插入，順圓圈將光滑面理順在外圈表面上，涂上一層潤(rùn)滑油或肥皂水。將雙金屬青州泵SL3NB1300缸套裝入機(jī)體座孔時(shí)，應(yīng)用力按兩下。若用缸蓋壓入，則有注意螺母應(yīng)均勻?qū)ΨQ壓入。
若配合松，應(yīng)取下查明原因，排除后再安裝。裝上后，一定要加水試壓，有條件時(shí)要進(jìn)行磨合試驗(yàn)。只要有一點(diǎn)漏水，都要返工，返工后檢驗(yàn)無(wú)問(wèn)題后再加機(jī)油，然后試車。
雙金屬青州泵SL3NB1300缸套在長(zhǎng)時(shí)間使用之后會(huì)出現(xiàn)一些不同的故障，所以要對(duì)雙金屬青州泵SL3NB1300缸套做好定期的檢查，才能用的更加長(zhǎng)久，其中較常見(jiàn)故障的就是雙金屬青州泵SL3NB1300缸套齒輪泵困油，那么當(dāng)雙金屬青州泵SL3NB1300缸套出現(xiàn)齒輪泵困油現(xiàn)象時(shí)應(yīng)該采取哪些措施呢？下面小編給大家介紹下。
一、雙金屬青州泵SL3NB1300缸套齒輪泵是由一對(duì)互相嚙合的齒輪組成，通過(guò)齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當(dāng)齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無(wú)法排出而形成困油現(xiàn)象。另外被困住的油會(huì)產(chǎn)生高壓，對(duì)軸產(chǎn)生側(cè)壓力，容易使軸彎曲，軸承過(guò)早損壞，同時(shí)也消耗電機(jī)的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開(kāi)一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現(xiàn)象。
二、要了解泥漿泵雙金屬青州泵SL3NB1300缸套動(dòng)力端連桿模態(tài)特性分析，它是確定復(fù)雜結(jié)構(gòu)振動(dòng)形態(tài)和薄弱環(huán)節(jié)的一種有效手段。連桿是往復(fù)式泥漿泵動(dòng)力端的重要零部件之一，它既是傳力件，又是運(yùn)動(dòng)件，在工作過(guò)程中經(jīng)受拉伸、壓縮和彎曲等交變載荷的作用，其使用可靠性對(duì)整個(gè)泥漿泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有重大意義。因此，對(duì)連桿進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性研究已成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。
